Transportwunder

Für seine neue Silo-Space-Generation setzt Joskin auf eine völlig neue Karosseriebauweise, die auf den bisherigen doppelten Rahmenaufbau verzichtet. Es wird eine selbsttragende Struktur eingeführt, wobei Fahrwerk und Deichsel direkt am Kasten angebracht sind. Dies hat den Vorteil einer Gewichtsersparnis und zusammen mit dem niedrigeren Gesamtaufbau lassen sich gut 200 Millimeter an Kastenhöhe gewinnen. Ebenfalls gesteigert werden kann das Volumen mit 300 Millimeter hohen hydraulischen Aufsätzen auf beiden Seiten. Der Kasten wird weiterhin nach hinten konisch auseinanderlaufen. Völlig neu gestaltet wurde im Übrigen die Stirnwand des neuen Silo-Space. Mit einer Schräge von 22 Grad zum Traktor hin, gegenüber zuvor zehn Grad, wird mehr Nutzvolumen geschaffen.